Nova VW Kombi elétrica estreia em junho e poderá ser recarregada em tomadas

Sétima geração da Volkswagen Kombi, agora elétrica, será apresentada no dia 10 de junho com design e tecnologias modernas

VW KOMBI (Multivan) chega à Europa no segundo semestre deste ano, equipada com câmbio de dupla embreagem

Sucesso no Brasil, a Volkswagen Kombi deixou saudades quando deixou a linha de montagem em novembro de 2013. Mas ela vai voltar. Por enquanto, a estreia, prevista para o 2º semestre, se restringe à Europa. Reestilizada, a nova KOMBI  de 7ª geração não terá absolutamente nada do modelo conhecido em nosso País. Além do design moderno, virá com diversos recursos sofisticados, como câmbio de dupla embreagem DSG e mecânica híbrida. A apresentação está confirma, dia 10 de junho próximo.

Montada sobre a plataforma do GOLF 8ª geração, a “T7 Multivan” (como é chamada na Alemanha) teve teasers revelados pela Volkswagen. O modelo 2022 adotará motor híbrido plug-in recarregável em tomadas, o que permitirá emissão zero em trechos urbanos. O “e-mode”, que consumirá a eletricidade armazenada na bateria, ajudará nessa missão.

Por ora, a Volkswagen não especificou dados técnicos do modelo, apenas o sobrenome “eHybrid”. Mas, possivelmente, a mecânica combinará um motor elétrico ao conhecido 1.4 litro a gasolina turboalimentado com injeção direta (TSI). O que se sabe, é que um dos objetivos da engenharia foi não comprometer o espaço da cabine com a instalação do pacote de bateria de íon-lítio sob o assoalho.

Nova Kombi terá bancos móveis

Da mesma maneira que vai inovar na mecânica, a nova Kombi será mais versátil internamente (embora vá conduzir menos passageiros). Porém, serão três fileiras de assentos com espaço de sobra para até sete ocupantes. O modelo também terá soluções modernas como tela central. Além de painel de instrumentos digital, bem como freio de estacionamento eletrônico.

Nesse sentido, a flexibilidade do interior é a principal característica da nova Kombi. Uma das soluções se traduz por uma espécie de mesa que corre sobre um trilho central e rende infinitas posições. Tem, inclusive, abas dobráveis, assim como regulagem de altura. E a versatilidade não para por aí. A altura da cabine do modelo será a maior do seu segmento. E terá, além disso, um inédito teto solar panorâmico. 

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