Eder Moraes cita pontos positivos do governo Bolsonaro

Com toda certeza o mundo nunca mais será o mesmo, depois da pandemia de Covid-19, que assolou todos os continentes, mesmo turbulento, o ano de 2021,valeu por dois disse Eder Moraes, (pré candidato pelo PV), em sua análise.

A economia sofre com os soluços institucionais, mas ainda assim conseguimos listar algumas coisas boas que surgiram no setor em 2021.

CRIANÇAS MAIS SEGURAS

Sancionado em outubro de 2020 pelo presidente da República, entrou em vigor em abril o pacote de mudanças no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Como destaque positivo, o Congresso Nacional não acatou a proposta inicial de Jair Bolsonaro de apenas advertir o condutor que não transportasse criança de até dez anos em assento adequado.

Ao contrário, os congressistas incorporaram ao CTB a resolução de 2008 do Conselho Nacional de Trânsito, e ainda definiram a altura mínimo de 1,45 metro. Multa de R$ 293,47 e sete pontos na CNH para quem desrespeitar.

Transportar criança de maneira errada rende multa de R$ 293,47 e sete pontos na carteira

Transportar criança de maneira errada rende multa de R$ 293,47 e sete pontos na carteira

O Congresso ainda elevou a idade mínima para transporte de crianças em motocicletas de 7 para 10 anos. Além de obrigatório, o capacete deve ser compatível com o diâmetro da cabeça da criança. Não respeitar essas determinações também é infração gravíssima.

RETOMADA DAS ATIVIDADES NA INDÚSTRIA

Após o pico de contaminações e mortes provocadas pelo Sarscov-2 no Brasil, durante o segundo trimestre, o avanço da vacinação e a consequente queda nos casos permitiu a progressiva retomada das atividades em geral.

Oito meses após a Mercedes-Benz encerrar a produção dos modelos GLA e Classe C na fábrica de Iracemápolis (SP), a unidade industrial foi comprada pela Great Wall Motors, em agosto e pretende montar vários modelos da sua linha no Brasil. Para isso o grupo chinês está adequando o parque industrial para produzir 100 mil veículos por ano. Para tanto, anunciou investimento de R$ 4 bilhões nos próximos cinco anos. A produção local deve começar em 2023, mas antes disso a empresa deve importar seus modelos, com destaque para picapes, SUVs e vários modelos eletrificados. Duas mil vagas de trabalho devem ser criadas na operação.

NOVOS OLHARES PARA A ELETRIFICAÇÃO

BYD (Build Your Dreams), outro empreendimento da China, anunciou o início da venda de carros elétricos no Brasil. A empresa já está instalada onde fabrica células fotovoltaicas e chassis de ônibus elétricos, entre outros produtos ligados à eletrificação.

Ao contrário de algumas previsões feitas no primeiro semestre de 2020, por conta do avanço da pandemia, a eletrificação de veículos ganhou velocidade.

A CHEGADA DO 5G

Embora seguindo um cronograma de aplicação muito lento, a chegada do 5G ao Brasil vai impactar muito a conectividade dos veículos.

AUDI VOLTOU A FABRICAR NO PAÍS

Após encerrar a produção do A3 Sedan da geração anterior em fevereiro, a Audi anunciou em dezembro que vai retomar até o meio de 2022. O modelo eleito para voltar a ser nacional é o Q3, cuja geração anterior foi produzida no Paraná de 2016 a 2019. O compacto será oferecido nas versões SUV e Sportback.

 

Da assessoria